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这就是今天的福特都灵看起来的样子

福特Torino于1968年至1976年生产,虽然被福特野马的标志性车型蒙上了一层阴影并最终被超越,但它仍然是福特汽车遗产中不可或缺的一部分尤其是因为空气动力学眼镜王蛇模型和Nascar赛车的成功。事实上,虽然只有某些车型受益于福特的大,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://qingyanguzhen.com/,都灵高产量的肌肉v8的时候,都灵仍然是作为肌肉车的第一和最重要的记忆。这就是我们从艺术家奥斯卡五世(Oscar V.)那里获得此渲染的原因,后者采用了当前的S550野马并将其重新构想为现代的福特都灵。

这款车最终看起来像第五代雪佛兰Camaro一样模糊,最后具有高度正交的格栅和尖头,但是它的确很费力,以其圆滑的翼状车身侧面图形和长而流畅的尾巴而著称-这两个属性直接从1970年代的Torino GT中拉出。从那辆车上直接拉出来的另一件事是:细微的引擎盖鼻孔,它包括一对细长的水平进气口,距离鼻子大约三分之一。

还有许多其他有趣的功能需要剖析,例如从黄色到燃烧的橙色车体条纹,直接从Torino GT上提起以及复古的平顶轮拱。如果这是一个车身套件,类似于为后期模型Chevy Camaros提供的Pontiac Trans Am车身套件,您明天就可以投入生产,并可能产生大量销售。

但是,我们认为福特Torino的这种现代诠释不会像实际的量产车那样好。“ Torino”这个名称只是没有足够的缓存来支持这样的工厂用车,而且,世界上大多数人已经不喜欢双门轿车和轿车,而是转向跨界车。

但是至少,无论是否有人尝试使用这样的车身套件,奥斯卡五世(Oscar V.)都给了我们一些非常酷的复古现代汽车艺术,作为我们的桌面背景和垂涎欲滴够了

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